Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν την μείωση των ρύπων ως μια μεγάλη πρόκληση. Πρωτίστως, στοχεύουν στην μείωση των εκπομπών ρύπων από τα νέα τους μοντέλα, προωθώντας κυρίως την ηλεκτροκίνηση και δευτερευόντως επιδιώκουν την μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος για κάθε όχημα που βγαίνει από την γραμμή παραγωγής τους.
Τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δείχνουν ότι ο ευρωπαϊκός κλάδος αυτοκινήτων βρίσκεται στην σωστή πορεία. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ολοένα και καλύτερα συστήματα ασφαλείας και το εσωτερικό τους παρέχει περισσότερη άνεση. Το βάρος ενός μέσου αυτοκινήτου μειώθηκε χάρη στην εφαρμογή σύγχρονων και ελαφρών υλικών. Το μικρότερο βάρος ενός αυτοκινήτου συμβάλλει, μεταξύ άλλων, στη μείωση των εκπομπών ρύπων. Επίσης, η δυναμική ανάπτυξη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ταιριάζει σε αυτό το δυναμικό πλάνο, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα δεν παράγουν καυσαέρια.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες στοχεύουν στη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των εργοστασίων τους στο περιβάλλον. Σύμφωνα με την έκθεση ACEA The Automobile Industry Pocket Guide 2020/2021 προκύπτει ότι στην πράξη τα τελευταία 15 χρόνια η κατανάλωση ενέργειας ανά παραγόμενο αυτοκίνητο μειώθηκε κατά 16,7% και οι εκπομπές CO2 μειώθηκαν έως και 38% τα έτη 2005-2019. Όλα αυτά, παρά την αύξηση της παραγωγής. Επιπλέον, τα σύγχρονα αυτοκίνητα γίνονται περισσότερο περίπλοκα και πιο οικολογικά.
Επίσης, στα εργοστάσια παραγωγής, οι κατασκευαστές εφαρμόζουν με συνέπεια τις τεχνολογίες που επιτρέπουν τη μείωση της κατανάλωσης του νερού που απαιτείται κατά τη διαδικασία παραγωγής στα εργοστάσιά τους. Οι μακροπρόθεσμες στρατηγικές που εφαρμόστηκαν κατά τα έτη 2005-2019 επέτρεψαν εξοικονόμηση φυσικών πόρων κατά 44,8% για κάθε αυτοκίνητο. Αυτό επιτεύχθηκε κυρίως με την εφαρμογή της διαδικασίας της ανακυκλοφορίας.
Παρά την μεγάλη πρόοδο πρέπει να γίνουν ακόμη πολλά. Η μείωση των επιπτώσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας στο φυσικό περιβάλλον παραμένει μια μεγάλη παγκόσμια πρόκληση. Είναι μια πολύπλοκη και πολυδιάστατη διαδικασία που απαιτεί να ληφθούν αρκετές αποφάσεις. Σε έναν μεγάλο βαθμό αυτό μπορεί να επιτευχθεί με την μείωση του βάρους των αυτοκινήτων και η χρησιμοποίηση από άλλα υλικά που θα είναι πρωτοποριακά και ελαφρύτερα.
Τώρα οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν ακόμη πιο δύσκολη πρόκληση, καθώς αναζητούν διαρκώς νέα οικολογικά υλικά, τα οποία θα έχουν ελάχιστες επιπτώσεις στο περιβάλλον και μπορούν να αυξηθούν στις αυξημένες ανάγκες ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Τέλος, σύμφωνα με την έκθεση, οι κατασκευαστές θα είναι σε θέση να πετύχουν σταδιακές και ουσιαστικές βελτιώσεις ανεβάζοντας με αυτό τον τρόπο τον πήχη ένα σκαλί πιο πάνω.
Κυριάκος Παρασίδης
πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
